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海口气源不足司机无处加气2019iyiou

2019-05-14 19:15:42来源:励志吧0次阅读

海口气源不足 司机无处加气

20日下午,市委副书记、市长冀文林做客《问政海口》 问政会客厅 ,与广大民交流。发现友所反映的各类问题中,交通问题占到70%以上,成了友拍砖的主要对象,出租车加气难也是榜上有名。

21日,走访了海口部分加气站,发现出租车加气短则需半个小时,长则两三个小时,司机因加气要少赚一两百元。另一方面,出租车加气难也导致市民打车难。了解到,出租车加气难,主要是由于天然气供应不足导致。

司机忙加气一天少赚200元

据悉,目前海口有8个加气站,但走访发现,加气站普遍存在排长龙现象,有些加气站甚至时常断气。上午11时许,30多辆出租车从南沙路一直排到金濂路上,排起了1公里的长龙。 今天情况还好点,半个多小时就能加到气。 海口公交新月汽车有限公司的司机欧如洪告诉,出租车加气有时要排4公里长, 一直排到金牛路,要等两三个小时才能加到。 她无奈地说,一天光加气排队至少要2个小时,自己要少赚200多元。欧如洪告诉, 加满气大概是20多立方米,不开空调的话,能跑180公里到200公里,开空调的话只能跑120到140公里。 一天要加两三次气。

在汽车东站附近的海府路加气站看到,这里也有不少出租车司机在排队加气。海口昌导出租车公司的司机郭先生称,有时由于加气站气源不足,他们要等两三个小时,耽误了不少生意。而海南银建出租车公司的司机李先生反映,位于海甸岛的一个加气站经常没气可加。 可能是母站送不过来,我都不敢往那边跑了。

加气难造成市民打的难

出租车加气难,不仅司机牢骚满腹,市民也颇有怨言。 下班高峰期,出租车司机都忙着加气,打的好难啊! 家住南沙路的赵小姐称,自己下班明明看到出租车上挂着空车的牌子,可招手时司机却不停, 司机说赶着去加气,去晚了就很难加到。 采访中,不少市民都反映有此遭遇。

市民李先生认为,出租车加气难,还影响交通安全。 每天中午11点多,下午5点多,出租车就排长队等着加气,占用了不少机动车道。 他说,这样容易导致交通堵塞,可能还会发生交通事故,十分危险。确实在不少路段看到,由于排队加气,出租车长时间停放在机动车道上,一度造成交通缓慢。

每天合同供气量12万立方米不够用

从海口市政府方面了解到,加气难的问题主要是由于上游气源供应不足,再加上加气站规划建设要考虑市民安全出行和环评指标, 加气站分布不均匀。

市运管处相关负责人称,目前,我市共有2400多辆出租车,1300多辆公交车中加气的公交车占70%。天然气供应量跟不上出租车的使用量,是导致出租车加气难的根本原因, 就算再多几家加气站也没用。 据该负责人介绍,我市现有8家加气站,基本能满足出租车的加气需要。

该负责人坦言,全省共有4个大气田,年产天然气50多亿立方米,但只有福山气田的优质天然气可用于汽车。目前,福山油田每天的合同供气量仅为12万立方米,但实际用量已近20万立方米,供求严重不平衡。此外,气源运送时间不固定,也是导致加气难的一个原因。 就只有那个时间有气,司机都跑过去加气了,不排长队才怪呢!

该负责人认为,只有保证气源充足供应才能根治加气难的问题。 我们现在也开始增加油电混合动力公交车的投放量,缓解加气难的情况。 了解到,海南车用沼气新能源示范项目已启动,澄迈县车用沼气工厂今年底将建成,届时可向我市公交车及出租车供气,代替部分天然气,将大大缓解出租车加气难的现状。(高潮摄影报道)

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